কেন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা পণ্যের জন্য শিপিং খরচ এত বেশি?

আমাদের দৈনন্দিন জীবনে অনেক ভোক্তা পণ্য এশিয়ায় তৈরি হয়।সেগুলো সমুদ্রগামী জাহাজে স্তুপীকৃত পাত্রে করে যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হয়।যখন কোভিড -১ pandemic মহামারী এশিয়ান বন্দরগুলিতে বিকশিত ভোগ্যপণ্যের ব্যাকলগকে আঘাত করে।বুর্কার্টজেমার জুতাগুলির সহ-মালিক ব্রুস বুকার্টজমেয়ার বলেছেন যে তাদের একজন সরবরাহকারী বলেছিলেন যে অতীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি ধারক পাঠানোর খরচ ছিল প্রায় ৫০ হাজার মার্কিন ডলার, কিন্তু এখন, একই পাত্রে জাহাজ পাঠানোর খরচ একই পোর্ট US $ 25,000 এর মতো উচ্চ হতে পারে!উপরন্তু, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে অন্যান্য দেশে পণ্যগুলি কনটেইনারে পরিবহন করা কঠিন।
এর কোন মানে হয় না!মার্কিন বন্দরে সব খালি পাত্রে।কেন এটি আমেরিকান পণ্য দিয়ে ভরা এবং এশিয়ায় ফেরত পাঠানো যাবে না?কিথ শ্রোডার নরস্ট্র্যান্ডের ভুট্টা এবং সয়াবিন চাষী এবং মিনেসোটা সয়া রিসার্চ অ্যান্ড প্রমোশন কমিটির সাবেক চেয়ারম্যান ছিলেন।বর্তমানে তিনি বিশেষ শস্য জোটের (এসএসজিএ) পরিচালনা পর্ষদে দায়িত্ব পালন করছেন।এসএসজিএর মিশন হল বিদেশী বাজার এবং বিশেষ সয়াবিন পণ্য পরিবহন।
বিশেষ ধরনের সয়াবিন পণ্য বিদেশে পাত্রে পাঠানো হয়।কিথ ব্যাখ্যা করেছিলেন যে শিপিং সংস্থাগুলি মার্কিন সয়াবিন বা অন্যান্য পণ্য লোড করার চেয়ে মার্কিন বন্দর থেকে খালি পাত্রে চীনে ফেরত পাঠাবে।যদি সেগুলি লোড করা হয়, তবে তাদের গন্তব্যে নিয়ে যেতে, আনলোড করতে এবং তারপর চীনে জাহাজ পাঠাতে আরও বেশি সময় লাগবে।স্পষ্টতই, শিপিং কোম্পানিগুলি চীনা পণ্য পরিবহন করে আরো অর্থ উপার্জন করতে পারে, তাই তারা চায় যত দ্রুত সম্ভব পাত্রে চীনে ফেরত পাঠানো হোক?
কিথ বলেছিলেন যে পণ্য পাঠানোর অপেক্ষায় থাকা ব্যাকলগ অবশেষে সমাধান হবে, তবে এতে সময় লাগবে।তার আগে, পণ্যগুলির জন্য অপেক্ষা করার জন্য প্রস্তুত থাকুন এবং তাদের জন্য আরও অর্থ প্রদান করুন।লিঙ্কে ক্লিক করুন এবং কিথ শ্রাদারের আন্তর্জাতিক শিপিং সমস্যা সম্পর্কে কথা শুনুন।